World of Tanks: гайд по M48 Patton

Гайд по топовому СТ США — M48A1 Patton. История разработки и создания, ТТХ и тактики применения, плюсы и минусы машины, выводы

Здравствуйте, танкисты!

С недавних пор разработчики World of Tanks принялись переделывать давно знакомые нам ветки техники в попытках привести их к общему знаменателю и единству геймплея. Не обошли эти изменения стороной и нашего сегодняшнего гостя, хотя сам по себе он и его ветка никогда не были плохи, скорее даже наоборот. Тем не менее, теперь мы имеем машину даже лучшую, чем она была пару патчей назад. А поговорить сегодня предлагаю о любимце всех «статистов» в нашей игре, танке с наилучшим обзором и стабилизацией, встречайте — M48A1 Patton!

Историческая справка

M48, также известный как «Patton III» — верх инженерной мысли начала 1950-х годов. Работы над ним велись в 1950-1951 годах, «Паттон» был призван заменить все имеющиеся в тот момент на вооружении США средние танки и стать универсальной машиной для ведения боевых действий в разных условиях. M48 основывался на наработках инженеров по опытному T43 и использовал некоторые конструкторские новшества, свойственные его последователям и переросшим в этакие «фамильные черты» — литой бронекорпус, башня овальной формы, расположение ведущего колеса и торсионная подвеска и многое другое.

Танк получился весьма удачным и производился в период с 1952 по 1959 год. За это время было изготовлено в общей сложности порядка 11 700 танков этого типа в разных модификациях. В 1959 году на конвейере его сменил последователь — M60, который являлся по сути «работой над ошибками». В дальнейшем, к середине 1960-х годов большинство M48 так или иначе были модифицированы до уровня M60.

Несмотря на то, что M48 официально был снят с вооружения в 1980-х годах, некоторая их часть, модифицированная до уровня M60, до сих пор состоит на вооружении ряда стран. В нашей игре представлена модификация M48A1 с башней от M48A5. Является вершиной ветки развития СТ США.

Историческое фото M48A1

Разбор ТТХ танка

ТТХ танка на скриншоте ниже, здесь же предлагаю обсудить то, что ожидает вас на поле боя.

Полный перечень ТТХ танка

Бронезащита. Одна из самых спорных частей во всем танке. Броня — она вроде бы есть, но ее как бы и нет. Спасает нас она только от танков ниже уровнем или же от шальных попаданий одноклассников. Корпус практически всегда принимает урон, лишь иногда его форма способствует рикошетам, башня же после недавних манипуляций со стороны разработчиков держит удар лучше. Толщины составляют: 152/254 мм с лобовой проекции, 76/76 мм в бортах и 38/51 мм с кормы. Как видите, особо впечатляющих цифр нет. Сразу же делаем вывод, что подставлять особо кроме лба другие части танка не стоит. Башня после недавнего обновления стала покрепче, теперь ею можно иногда танковать одноклассников, комбашенку уменьшили, ее теперь сложнее выцелить, но она все же осталась на своем месте. В целом, изменения скорее положительные, т.к. теперь прилетающий в башню снаряд не всегда сможет ее пробить. За маской, кстати, появилась броня — за 200 мм.

Количество хит-поинтов у нашей машины составляет 2 000 единиц.

Огневая мощь. Одна из отличительных черт нашей машины, свойственная ей с самого момента введения — отличная стабилизация. В те далекие и дремучие времена, когда Об.140 еще не было, а топом ветки СССР был Т-62А только лишь «Паттон» среди всех СТ мог раздавать урон, даже при этом не останавливаясь. Это сейчас так может каждый третий СТ, но раньше — нет. Это была отличительная черта американских машин. Никуда стабилизация не делась и сейчас, она все так же хороша. Наша гордость — 105 mm Gun M68 — американская лицензионная копия L7 не подкачала: 390 разового урона, 268 мм пробития в базе, 0,36 м на 100 м точности и 1,9 с сведение. Превосходные показатели!

Базовым снарядом к нашей пушке является БП на 268 мм, как я сказал выше. Премиум-боеприпас — кумулятив с пробитием в 330 мм, есть и фугасы на 53 мм и 480 разового урона, которые почти ни на что не годны. Пробития основного снаряда зачастую хватает, чтобы даже не задумываться об использовании «голды», ведь у нас одно из лучших пробитий на уровне среди СТ!

Если взять танк без модулей и оборудования, посадить в него 100% обученный экипаж, то в таком случае мы получим следующие показатели для огневой мощи: точность — 0,36 м на 100 м, сведение — 1,9 с, перезарядка — 8,35 с. Если же взять танк с оборудованием и максимально «раскачанным» экипажем, то все эти цифры уменьшатся значительно: 0,32 м на 100 м точность, 1,67 с сведение и 6,61 с — перезарядка. А с учетом отличной стабилизации — вообще не танк, а сказка.

УВН присутствуют, причем традиционные для нации: -9° вниз и 19° вверх. Ими нужно уметь грамотно распоряжаться и тогда броня башни вам даже не понадобится.

Динамика. Если говорить о динамике, то тут не все так радужно, как бы хотелось. Танк едет, притом довольно неплохо, но на этом и все. Никакой тебе «максималки» в 60 здесь нет, есть лишь в 45км/ч, удельная мощность тоже не блещет — всего то 16,97 л.с./т, скорость заднего хода — 20 км/ч. Зато на месте танк вращается достаточно быстро: 50°/с.

Обнаружение. Обзор — традиционно преимущество американской техники перед остальными. Наш танк имеет самый большой в игре базовый обзор — 420 м. Используя оборудование и перки экипажа мы и вовсе можем выйти далеко за рамки максимального обзора и получить 460-470 м, что позволяет нам «пересвечивать» большинство танков на предельных для нас дистанциях. Маскировки у нас нет вовсе, так как танк имеет достаточно крупные габариты.

Выбор оборудования, снаряжения и перков экипажа

Прокачка экипажа. Экипаж усилит и без того крутые характеристики нашего танка, такие, как стабилизацию и огневую мощь:

• Командир: «Лампочка», «Ремонт», «Боевое братство», «Мастер на все руки»
• Наводчик: «Ремонт», «Плавный поворот башни», «Боевое братство», «Мастер-оружейник»
• Мехвод: «Ремонт», «Плавный ход», «Боевое братство», «Король бездорожья»
• Заряжающий: «Ремонт», «Бесконтактная боеукладка», «Боевое братство», «Отчаянный»

Выбор оборудования. Оборудование следует подбирать исходя из роли машины на поле боя. А играть на поле боя мы зачастую будем поддержку наступающих сил союзника. Или поддержку обороняющихся сил. Как пойдет.

Стиль игры «Поддержка»: «Досылатель», «Стабилизатор», «Вентилятор» — равномерно улучшаем все характеристики нашей машины, этот набор идеально подходит почти каждому танку в нашей игре.

Выбор снарядов. Наш боекомплект состоит из 57 снарядов, исходя из количества которых мы и будем его формировать. Сборку снарядов каждый осуществляет под свои нужды и стиль игры, я лишь порекомендую несколько вариаций на эту тему:

Сетап снарядов для игры в рандоме (БП/КС/ОФ):

• «Поддержка 1» — 40/15/2
• «Поддержка 2» — 43/12/2

Выбор снаряжения. Снаряжение — как и оборудование в большинстве случаев предопределено: ремкомплект, аптечка и автоогнетушитель. Если вы знаете сильные стороны своего танка и уверены в себе, а также хотите использовать весь потенциал своей машины на поле боя, то используйте «ящик колы», ведь где еще его устанавливать, если не на топовых машинах. По крайней мере я именно так и делаю.

Окно информации о нашей машине

Тактики и советы по применению танка

Как я и говорил золотые времена M48 прошли. Но это совсем не значит, что он плох, наоборот, он прекрасен и этого у него не отнять. В момент введения данной машины в игру ему просто не было равных, сейчас же преимущества этого танка несколько размылись из-за постоянной «гонки вооружений». Теперь стрелять сходу и попадать или вести огонь с минимальным сведением может почти каждый. Но старичок итак неплох, а сейчас, после небольшого ребаланса он и вовсе заиграл новыми красками.

Вообще этот танк — любимец «статистов». «Паттон», как лакмусовая бумажка — стоит лишь посмотреть средний урон по этому танку у игрока на аккаунте и сразу можно сделать вывод о его уровне игры. И зачастую это работает. Как говорил один из танковых блогеров: «Это как множитель к твоему скиллу и стилю игры — если умеешь играть, то сможешь с ним совладать, а если ты «ноль», то на сколько его ни умножай — все равно получится ноль».

Действительно, M48A1 требует к себе особого отношения и должен вам именно подойти. Это не тот танк, на который ты бы сел в любом настроении (как ИС-7, например) и сделал максимум. К нашему гостю нужен особый подход, и это не преувеличение. Он превосходно показывает ваш уровень игры, и если он вам не нравится, то вы скорее его не поняли, это означает, что вам нужно вернуться к нему позже.

Главным козырем нашей машины является пушка и все с ней связанное. Моментальное сведение, отличное пробитие и высокий разовый урон не оставят вас равнодушными. Кстати, башня теперь иногда держит удар и очень даже красивая, так что теперь можно играть чуть агрессивнее, нежели раньше. Ваша основная задача на поле боя — держаться всегда своих союзников. На этом танке вы можете как поддерживать «раш» союзных СТ, так и идти в группе ТТ, подавляя противника своей огневой мощью. Иногда в некоторых моментах можно и поснайперить, но этим не стоит увлекаться. Во-первых, потому что так вы подставляете команду, а во-вторых, потому что конечная точность у нас не ахти какая и даже полное сведение на больших дистанциях не гарантирует вам попадания и уж пробития тем более.

Наша машина лучше всего себя чувствует на горках или холмах, «Паттон» не любит равнины. А вот на горках он полностью раскрывается. Ведь там, где другие не могут склонить пушку, у вас она опускается и позволяет комфортно и почти безопасно вести огонь. А ее высокое расположение играет лишь на руку, позволяя стрелять в некоторые танки сверху вниз. «Крутить» кого-либо на этом СТ противопоказано — ведь он довольно медленный и крупный. У него высокий силуэт, по которому невозможно промазать. Да и закрутить вам удастся разве что тяжелых японцев или каких-нибудь ПТ.

Самое большое удовольствие от игры на «Паттоне» приходит тогда, когда ты понимаешь, как на нем играть и что делать. Ты даже играешь не в World of Tanks — ты играешь в скилл на своем отдельно взятом танке. И можешь чувствовать бой, вести его и направлять. Это непередаваемые чувства, когда ты контролируешь каждый аспект своей машины и понимаешь свое влияние на исход и события, происходящие в бою. Также на M48A1 можно и нужно пользоваться обзором. Если вы установили оборудование на свой танк и посадили туда серьезный экипаж, то ваш обзор уже лучше, чем у 95% игроков в вашем бою. Пользуйтесь этим и подсвечивайте себе и союзникам.

Есть у нас и недостатки, причем их немало: крупные габариты, и вследствие этого отсутствие маскировки, конечная точность вопреки всему оставляет желать лучшего, медленный разгон и невысокая максимальная скорость налагают свои ограничения. Про почти отсутствующее бронирование я даже упоминать не буду. Но все эти недостатки меркнут в сравнении с его достоинствами, например, феноменальной стабилизацией. Именно поэтому его и любят игроки и прощают ему многое. В общем, будьте начеку, всегда готовы, берегите ХП, избегайте перетяжек по открытой местности и не надейтесь на броню, тогда генерал «Паттон» вас не разочарует!

Обзор достоинств и недостатков танка. Итоги

Достоинства:

• хорошие УВН и возможность играть в рельефе;
• отличная проходимость по всем типам грунтов;
• отличные показатели орудия: точность, стабилизация, сведение;
• лучший обзор среди всех СТ в игре;
• неплохая динамика;

Недостатки:

• брони в корпусе практически нет;
• слабый двигатель и долгий разгон;
• низкая «максималка»;
• частые «криты» модулей и экипажа;
• огромные габариты;
• наличие большой командирской башенки.

Подводя итог хотелось бы сказать, что M48 Patton — одна из моих любимых машин. Но я понял это не сразу, равно как и научился на нем играть. Это отличный СТ, и если он вам не нравится или вы не можете понять, как на нем играть — просто отложите его на время, а потом попробуйте снова. В тот момент, когда вы поймете его и научитесь им управлять, вас от него за уши невозможно будет оттянуть, уж поверьте мне, я знаю о чем говорю! Да и вся ветка с VII уровня у него великолепна, каждый танк — жемчужина на своем уровне. Попробуйте, вы точно не пожалеете!

Удачи на полях сражений!