World of Tanks: гайд по 59-Patton

Гайд по премиумному СТ Китая — 59-Patton. История создания, ТТХ и тактики, плюсы, минусы и фарм-показатели

Здравствуйте, танкисты!

Сегодня в гостях у нас необычная машина. Необычная во всех смыслах. И по внешнему виду, и по названию, и по совокупности характеристик и по появлению в игре, даже по изменившемуся отношению игроков к ней. По уровню негодования в сообществе ее ввод в игру сравним разве что с громкими «апами» или «нерфами» отдельных машин в World of Tanks, а ее первоначальные ТТХ смешили даже танки ниже уровнем. Не будем больше тянуть, сегодня на обзоре шедевр отдела гейм-баланса Wargaming и китайской инженерной мысли, встречайте — [b]59-Patton[|b]!

Историческая справка

В конце пятидесятых годов прошлого века армия Китая нуждалась в новых танках. В связи с этим было развернуто проектирование новой машины на замену имеющемуся Type 59. В ходе работ над прототипом и различных экспериментов были использованы различные части танков того времени. Необязательно китайского производства. Таким образом порой на свет рождались совсем уж причудливые комбинации наподобие нашей сегодняшней — танк с корпусом от Type 59 и башней с системой управления огня от M48A3.

Сколь либо подробная информация о данной машине на просторах сети отсутствует, поэтому будем довольствоваться выжимкой из wiki самой Wargaming.

Серийно танк не выпускался, на вооружении не состоял.

Данный танк скорее всего является художественным вымыслом Wargaming и никакой доступной информации о реально существовавших образцах нет.

Арт от непревзойденного Marm

Разбор ТТХ танка

ТТХ машины на скриншоте ниже, здесь же обсудим то, что вас ждет на поле боя.

Полный перечень ТТХ танка

Бронезащита. Здесь все достаточно просто — корпус от «тайпа», башня от «Паттона». На этом описание можно было бы и завершить, но не все так однозначно. Соблюдая формальности, опишем толщины: 100/178 мм со лба, 80/76 мм с борта и 45/50 мм с кормы (корпус/башня). Пусть такое «бронирование» не вызывает у вас иллюзий касаемо какой-то защиты. Тем паче, что данный аппарат имеет полный уровень боев. Да, иногда из-за рикошетной формы от башни может что-нибудь отскочить, но не более того. Это скорее исключение, чем правило.

Количество единиц прочности у нас среднее по уровню для СТ: 1 400.

Огневая мощь. «Мощь» в нашем случае звучит достаточно смешно, серьезно, о какой огневой мощи может идти речь, когда бронепробитие основным снарядом составляет 190 мм? Ну да, я не спорю, вполне себе стандартное и обычное пробитие на VIII уровне, даже с таким можно жить (позовите мне КВ-5 с его 167 мм). Почти все пробиваются в лоб, с бортами же проблем не возникает вовсе, но это для меня. Ну или для любого другого игрока с количеством боев свыше 10-15 тысяч. Более того, на релизе у нас и вовсе были смешные 173 мм пробоя, учитывая, что этот танк игрался в «десятках». 173, Карл! Забавно, не так ли?

Пушка нам досталась от «Паттона» — 90 mm Gun M41. Это классика американских 90-мм орудий. Средний урон 240 единиц, пробитие базовым снарядом — 190 мм, премиумным же кумулятивом 250 мм, что уже получше. Есть фугас с показателями 45/320, упомянем его для приличия. От американца нам достался относительный комфорт ведения огня, УВН и стабилизация. Во всем остальном же мы крепкий середнячок.

Если взять экипаж, обученный на 100% и посадить его в наш танк мы получим следующие цифры по огневым показателям: точность — 0,36 м на 100 м, время сведения — 2,3 с, перезарядка составит 7,5 с. Если же максимально прокачать нашу машину для нанесения урона, то мы в итоге получим: 0,32 м на 100 м, 2,02 с для сведения и 5,93 с для перезарядки. Неплохо, согласитесь. Таким образом урон в минуту вырастает с изначальных 1920 единиц до 2427. С нашими новыми характеристиками эти цифры уже не кажутся нам столь заоблачными, как раньше.

УВН у танка в наличии, ведь у него есть и американские корни. -9° вниз и 19° вверх — достойно, как для китайца, согласитесь. Ими нельзя пренебрегать, другое дело, что использовать их вы сможете не всегда и не везде.

Динамика. Здесь все на удивление неплохо, как и у «оригинала». Двигатель мощностью 520 л.с. разгоняет наш танк до 50 км/ч вперед и делает это достаточно бодренько. Максимальная скорость заднего хода составляет 20 км/ч. Удельная мощность танка — 14,3 л.с./т. На месте танк вращается со скоростью 46°/с.

Обнаружение. Обзор — о, сколько копий было сломано об этот показатель после ввода машины. Мало того, что у нас башня, считай, от «десятки», так лючок командира на ней даже больше, чем на самом M48A3, НО! обзор у нас составлял жалкие 370 м, что даже меньше, чем у самого Type 59! Разработчики на тот момент исповедовали концепцию «Free-to-Win» и полагали, что премиум-техника не должна быть лучше прокачиваемой, а 59-Patton и STA-2 — апогей несостоятельности этой идеи. Людям за деньги предлагалось купить танки, которые заведомо хуже своих прокачиваемых коллег. Но к счастью, скоро это безумие закончилось и нам дали полагающиеся нам цифры, довольно хорошие как для своего уровня, так и для машин уровнем выше — 400 м обзора. Которые установкой нехитрого оборудования превращаются в 420, 430, а то и вовсе в пугающие 445 м. Маскировки особой у нас нет — все из-за габаритов, ведь танк получился достаточно высоким.

Фарм-качества. За средний бой с 1500-2000 урона вы будете вывозить в среднем 20-35 тысяч серебра чистыми без ПА и 30-50 тысяч серебра чистыми с учетом активного ПА. Также, танк не имеет льготного уровня боев и частенько требует стрельбы премиумными снарядами, что накладывает на фарм некоторые ограничения. Иногда случаются ситуации, что вы либо вышли «в ноль», либо даже ушли в минус из-за использования кумулятивов, но к счастью, при должном навыке таких ситуаций можно избежать.

Выбор оборудования, снаряжения и перков экипажа

Прокачка экипажа. Здесь зачастую будет сидеть либо уже имеющийся экипаж с другого СТ нации, либо же начинающий экипаж опять же для другого СТ нации, поэтому прокачку экипажа советую производить в соответствии с национальными особенностями ветки:

• Командир: «Лампочка», «Ремонт», «Боевое братство», «Мастер на все руки»
• Наводчик: «Ремонт», «Плавный поворот башни», «Боевое братство», «Мастер-оружейник»
• Мехвод: «Ремонт», «Плавный ход», «Боевое братство», «Король бездорожья»
• Заряжающий: «Ремонт», «Бесконтактная боеукладка», «Боевое братство», «Отчаянный»

Выбор оборудования. Играем мы чаще всего от второй или третьей линии, а в боях старших уровней у нас и вовсе нет выбора. Поэтому сборку оборудования будем осуществлять для подобной диверсионно-разведывательной миссии:

Стиль игры «Поддержка»: «Досылатель», «Стабилизатор», «Вентилятор», классическая сборка, одинаково хорошо показывающая себя во всех условиях на большинстве машин. Неумирающая классика, которая подойдет любому — так вкратце можно описать данный набор оборудования.

Выбор снарядов. Снарядов в боекомплекте у нас не так много: 54 штуки, но этого зачастую хватает. На моей памяти не было ни одного боя, где я потратил бы все снаряды. Наборы для игры в разных ситуациях приведены ниже, пользуйтесь на здоровье!

Сетап снарядов для игры в рандоме (ББ/КС/ОФ):

• «Поддержка для топа списка» — 36/16/2
• «Поддержка для низа списка» — 30/22/2

Выбор снаряжения. Ремкомплект, аптечка и автоогнетушитель — классика в своем жанре. Можете, конечно, поставить и «рацион», но я думаю, это не тот танк, ради которого можно было бы пойти на такие эксперименты.

Окно информации о нашей машине

Тактики и советы по применению танка

59-Patton — довольно странная машина. И более того, она остается таковой до сих пор. На самой заре ее появления характеристики танка были из рук вон плохи. Тогда господствовала следующая парадигма: «премиум-техника должна быть хуже своих прокачиваемых аналогов». Но не настолько же хуже! 173 мм пробития, при среднем по уровню от 190 мм! Обзор 370 м, 370, Карл! 370 м с башней от «Паттона», вы серьезно?! Ходовые характеристики оставляли желать лучшего, а вкупе с никакущей стабилизацией и конечной точностью — это был просто провал. Кто его мог купить с такими ТТХ — для меня остается загадкой.

Далее в игру вступило комьюнити, резонно возразив о том, что играть на «этом» невозможно, на что разработчики никак не ответили. «Рубикон», я думаю, помнят все, равно как и события после него произошедшие. Начальником отдела гейм-баланса стал всем известный блогер, а «танки» начали новый виток по спирали развития (нет). За этим последовало несколько итераций «апов» китайца. Сначала нам подтянули пробитие — я думаю, 190 мм выглядит получше, чем 173. Затем, через обновление нашему пациенту добавили еще чуть стабилизации и конечной точности и «приделали» нормальный обзор, так что шутка про низкорослый экипаж, который не дотягивается до приборов наблюдения больше не актуальна. В ближайшем будущем, кстати, в обновлении 0.9.20.1 ему еще раз улучшают характеристики, наградив нормальным (наконец-то!) бронепробитием в 212 мм.

Что касается игровой судьбы многострадального «према» — она так же извилиста и терниста, как и его путь, путь воина. Изначально играть на нем могли лишь фанаты китайской ветки, которым надоел старичок Type-59, либо же совсем несмышленные игроки, купившие кактус по неведению. Возможно, была еще прослойка игроков, купивших его «в коллекцию» или для интереса, на этом все. Весь его геймплей и сопутствующие статистические показатели были весьма печальны. Что же мы имеем сейчас? А на данный момент у нас есть неплохой такой «прем», где-то на уровне T25 Pilot. Он практически ничем не отличается от своих коллег по цеху, как премиумных, так и прокачиваемых.

Стиль игры на нем схож с его прообразом, легендой WoT с индексом 59, но лишь с чуть бОльшим упором в стрельбу на средние дистанции и обзором. А вообще — это довольно забавный гибрид американского «топа» и китайской вариации на тему Т-54. Играется он сейчас довольно средне, ничем не уступая своим коллегам. Удовольствия особого не приносит, «фармит» — и ладно. Жиденький корпус и такая же башня пропускают почти все летящие в вас болванки. Китайская хрупкость модулей и экипажа никуда не исчезла, все также на месте. Стрелять с нашим пробитием мы можем лишь только по бортам вражеской техники и изредка в лоб, а уровень боев не оставляет нам и вовсе никакого шанса. Но не будем окончательно хоронить танк, потенциал у него все же есть.

Высоко посаженная пушка и (внезапно!) УВН в -9° нам прозрачно намекают о том, как же все-таки на нем надо играть. Вопреки канонам игры на советских/китайских СТ нам нужно идти на сближение и реализовывать себя от холмов и складок местности. Странно слышать такое о подобной технике, но в этом заслуга уже американской части танка — башни. Запомните: на этой машине играть стоит от рельефа, а не в полях: так вы и проживете дольше, и чувствовать себя будете комфортнее. Используйте местность с умом, остальное приложится с опытом.

Основным противником на поле боя для нас будут СТ и ЛТ, про «тяжей» с таким пробитием можно пока что забыть, разве что стрелять им по бортам. Из рекомендаций — держитесь поближе к местам столкновения, ибо настрелять урон по филейным частям вы сможете только там. Не забывайте, что танк у нас все-таки китайский, а, значит, и точность «не ахти». Но все же стоит сказать, что в сравнении с тем, что было, машинка получила серьезный такой «фейслифт» и стала чувствовать себя куда лучше. Особенно с учетом отсутствия льготного уровня боев. Лезть вперед на таком танке не стоит — вас сметут и даже не заметят. Отсиживаться сзади тоже не стоит — вы ни в кого не попадете на дистанции. Отсюда и вечное призвание — танк второй (третьей, седьмой) линии.

Говоря о слабых местах — для снарядов противника даже VIII уровня наш танк — одно сплошное слабое место. Просто старайтесь по возможности не показывать врагу слабый корпус, покажите лучше башню, и то с осторожностью, в ней имеется хоть какая-то броня. Вопреки своей грузной внешности гоняет наш аппарат по полю довольно бодро и занять точку или сменить ее быстро ему не составит труда. «Стабчик» на ходу также подтянули, так что иногда можно даже кого-нибудь закрутить.

Подытожим: держитесь в стае своих, «танкуйте» союзниками, не получайте урон, используйте рельеф и не подставляйтесь. Не сидите на красной линии, но и с шашкой наголо не рвитесь в пыл сражения. Тогда вы возможно даже поймете «дзен» этой машины, я, к слову, его так и не понял.

Обзор достоинств и недостатков танка. Итоги

Достоинства:

• внушительный боекомплект;
• хорошие ходовые качества танка;
• приятный обзор в 400 м на VIII уровне;
• отличные УВН, как для китайца;
• наличие премиумных кумулятивов с пробитием в 250 мм;
• башня довольно быстро вращается;

Недостатки:

• практически отсутствующая броня;
• слабая проходимость по всем типам грунтов;
• маленький разовый урон;
• огромная комбашенка, больше чем у оригинала;
• крупные габариты самой башни.

Подводя итог, хотел бы сказать, что 59-Patton довольно странный танк. Он никогда не был лидером или фаворитом среди многих премиум-машин и вряд ли им станет. Этот «прем» достаточно самобытный и неоднозначный, но тем не менее найдет своих поклонников. Он обладает противоречивым набором характеристик и это надо учитывать. Раскрыть его сможет лишь хороший игрок, а советовать его к покупке я могу лишь людям, которые знают, на что идут или же коллекционерам. Если же вы хотите именно зарабатывать серебро, то вам лучше посмотреть в сторону более понятных и классических «фармеров», среди которых M4A1 Revalorisé, Rheinmetall Skorpion, или классика в лице «Льва» и Т34.

Удачи на полях сражений!